Com presença de Felipe Nasr, 79º Porsche Club Driving School coloca mais de 60 Porsches na pista em Goiânia

Felipe Nasr, piloto brasileiro da Porsche Penske Motorsport, foi uma das atrações do 79º Porsche Club Driving School, segundo encontro de pista do Porsche Club Brasil na temporada 2023. Convidado pela Stuttgart Porsche, Nasr pilotou o Porsche 911 GT2 RS Clubsport da Stuttgart em cinco voltas rápidas sorteadas entre os clientes inscritos no evento.

Nasr aproveitou um intervalo do calendário da IMSA (International Motor Sports Association, promotora do campeonato SportsCar) para visitar familiares e amigos em Brasília. E viajou a Goiânia para conhecer o trabalho do Porsche Club Brasil, que proporciona aos clientes da marca oportunidades para usar seus carros no ambiente seguro e controlado de um autódromo. Além do campeonato da IMSA, o piloto brasileiro disputou as 24 Horas de Le Mans. Durante o 79º Porsche Club Driving School, Nasr conversou com os participantes, tirou fotos e presenteou Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Porsche, com um dos macacões utilizados neste ano.

Acostumado às características dos Porsches de corrida, Nasr se impressionou ao experimentar o 911 GT2 RS Clubsport antes de fazer as voltas rápidas com os clientes: “É muito rápido e tem uma dirigibilidade incrível. Achei o carro espetacular”, elogiou. O exemplar pertencente ao acervo da Stuttgart é um dos dois existentes no Brasil. O modelo foi produzido em série limitada (200 unidades) e é um carro de corrida desenvolvido livremente, sem seguir um regulamento internacional específico, e não possui homologação para circular em vias públicas. O 911 GT2 RS Clubsport tem motor biturbo de 3.800 cm³ com 6 cilindros contrapostos e 700 cv de potência. Durante as voltas rápidas, Nasr utilizou o capacete com a decoração criada especialmente para Le Mans pelo artista brasileiro Adonis Alcici.

O 79º Porsche Club Driving School teve a presença de diversos clientes de Brasília e Goiânia convidados pela Eurobike. A concessionária da marca nessas duas cidades foi uma das patrocinadoras e parceiras do Porsche Club Brasil e promoveu test drives com os modelos 911, 718 Cayman GT4 e Taycan. Clientes dos estados de São Paulo, Paraná e Santa Catarina também levaram seus carros para Goiânia e disputaram a prova Flying Lap, cujo resultado foi definido pela melhor volta obtida em duas tentativas de três voltas (uma na sexta-feira e uma no sábado).

Outros dois Porsches chamaram a atenção nos boxes: o 356 Carrera GT Cabriolet de 1959 e o 911 Sport Classic 2023. Somente dois 356 Carrera Cabriolet foram fabricados na configuração GT (que tornava o veículo apto para competição) e a unidade exposta é a única que resistiu ao tempo. O 911 Sport Classic é uma série especial de 1.250 unidades com características de estilo e acabamento que remetem a modelos Porsche do passado.

Stuttgart: mais de 25 anos como referência Porsche no Brasil

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife, e mais o Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. O histórico, a presença em seis estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.

Sobre o Porsche Club Brasil

Criado em dezembro de 1997, o Porsche Club Brasil é reconhecido oficialmente pela Porsche AG e promove eventos exclusivos para proprietários de carros da marca, possibilitando seu uso em ambiente seguro, estruturado e atraente também aos familiares e amigos. Desde 2001, determinados eventos contam pontos para o campeonato Porsche Club Cup, uma competição entre equipes formadas pelos próprios associados.