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O 72º Porsche Driving School, realizado nos dias 22 e 23 de outubro no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), teve recorde de participantes em eventos do Porsche Club Brasil realizados no Paraná. A lista de inscritos atingiu 96 nomes habilitados a participar dos treinos livres e da prova Flying Lap, considerada o grande momento dos eventos do Porsche Club Brasil realizados em autódromos.

Em cada dia, os pilotos têm três sessões de treinos para cada turma (Iniciantes, Turismo e Sport), num total de três horas de treinos para cada uma ao longo dos dois dias. Os enquadrados na Iniciantes têm um pouco mais, já que precisam se ambientar com o traçado, os procedimentos e as características de seus próprios automóveis, sempre assistidos pela equipe de pilotos profissionais contratada pelo Porsche Club Brasil. Na Flying Lap, cada concorrente tem direito a dar três voltas em cada dia, com a classificação final de cada categoria sendo definida pelo melhor tempo obtido. Nos treinos, os participantes de cada sessão podem entrar ao mesmo tempo na pista, mas são proibidas quaisquer disputas de posição. Ultrapassagens devem ser feitas somente nas retas. Durante a Flying Lap, os carros são liberados em intervalos, a fim de evitar tráfego na pista.

Em Curitiba, a ação especial Porsche Precision foi realizada durante a própria Flying Lap e teve resultado determinado de acordo com a menor diferença entre as duas melhores voltas de cada concorrente. O vencedor da Porsche Precision foi Teophilo de Oliveira com um 911 Carrera 2021: segundo colocado em sua categoria na Flying Lap, suas duas melhores voltas foram praticamente iguais, com apenas 1 milésimo de segundo de diferença – um novo recorde de precisão nesse tipo de prova. A seguir, empatados, vieram os participantes Ricardo Cagno e Ruy Hauer Reichert, ambos com variação de sete milésimos de segundo entre suas duas melhores voltas. O segundo lugar foi atribuído a ambos. Por equipes, a classificação da Porsche Precision foi definida pela média dos integrantes de cada uma. Saiu-se vencedora a equipe Os Porscheiros, com seu único representante, Antônio Claret, obtendo a marca de 272 milésimos de segundo.

A decisão da Porsche Club Cup (equipes) e dos campeonatos de pilotos (geral, Ladies e Vintage, este para participantes a partir de 55 anos de idade) acontecerá no último evento da temporada 2021 do Porsche Club Brasil no Autódromo Velocitta, em dezembro. Os resultados de Curitiba deixaram a Porsche Club Cup ainda mais equilibrada: a Porsche Virus tem 188,5 pontos, seguida pela 23 Porsche Racing com 182,5 e pela Ultralokos Motorsport com 175. Cada equipe poderá somar até 44 pontos na etapa final. Pôneis (101), Hipermod (79) e Os Porscheiros (62,5 pontos) completam as seis primeiras colocadas.

No lounge, estavam presentes o Taycan Turbo S configurado pela Exclusive Manufaktur e o Porsche 911 GT3 R. Este último levou convidados para hot laps. Outros carros da linha Porsche  (Taycan, 911 Carrera S e Cayenne) foram usados em test drives. Um simulador de Fórmula 1 levado pela Pirelli fez a alegria de adultos e crianças. A decoração do lounge teve uma exposição de fotos contando a trajetória da Stuttgart Motorsport desde 1995.

Toda a programação e a montagem do 72º Porsche Driving School foram feitas de maneira a preservar o distanciamento social e as normas de segurança determinadas pelas autoridades sanitárias. Além da obrigatoriedade de uso de máscaras e da farta disponibilidade de álcool gel nas dependências autódromo, houve higienização constante dos ambientes e do mobiliário e o pódio foi montado com degraus espaçados.

Stuttgart, a sua referência Porsche no Brasil

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife. O histórico e a presença em seis estados fazem da Stuttgart a referência em Porsche no Brasil.

Sobre o Porsche Club Brasil

Criado em dezembro de 1997, o Porsche Club Brasil é reconhecido oficialmente pela Porsche AG e promove eventos exclusivos para proprietários de carros da marca, possibilitando seu uso em ambiente seguro, estruturado e atraente também aos familiares e amigos. Desde 2001, determinados eventos contam pontos para o campeonato Porsche Club Cup, uma competição entre equipes formadas pelos próprios associados.

Site: stuttgartporsche.com.br

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Assessoria de Imprensa – Stuttgart Porsche

Luiz Alberto Pandini 

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