O Route Tour teve largada simbólica na sede da Stuttgart Porsche, no bairro de Vila Olímpia, em São Paulo. Dali, os participantes se deslocaram para o primeiro posto de serviços da rodovia Ayrton Senna para uma nova largada, desta vez iniciando o percurso competitivo do Route Tour. A chegada e a premiação aconteceram no Berg Hotel Ort, em Campos do Jordão. Todos os concorrentes deveriam seguir as médias horárias estabelecidas na planilha de percurso; cada segundo de atraso ou adiantamento na passagem pelos pontos secretos acarretava a perda de um ponto. Por ser realizado em vias públicas, as médias horárias do Route Tour sempre obedecem aos limites de velocidade de cada trecho. Desta vez, a perspectiva de chuva (que se confirmou, embora com intensidade menor que a inicialmente prevista) levou à adoção de médias ainda mais baixas para maior segurança.
No Route Tour, os participantes são divididos em duas classes. Na Rallye, entram somente as tripulações formadas por familiares, de maneira a incentivar a participação de casais, filhos, netos e irmãos dos proprietários de Porsche. Foi o que aconteceu neste Route Tour. Várias tripulações foram formadas por casais (alguns acompanhados por filhos menores de idade), irmãos, pais e filhos, avô e neto. Na Marathon, entram as duplas formadas livremente.
A vitória na Rallye ficou com o casal Eduardo Leônidas e Florence Leônidas (Porsche 911 Carrera), resultado que lhes deu o título da classe. A dupla segunda colocada foi formada por Marcelo Valentini e sua filha Verônica (Porsche 911 S/T, uma série especial comemorativa dos 60 anos do modelo). Luiz Landi participou com a mulher, Tatiana, e seu filho Pedro – este, o responsável pela navegação – e a família terminou em terceiro lugar com um 911 Turbo S Cabriolet. Aos dez anos de idade, Pedro passou a ser o mais jovem navegador a subir ao pódio na história da Porsche Club Route Tour Cup.
Na Marathon, Paulo Rigolon/Luiz Antônio Passerani (Porsche 718 Cayman T) venceram seguidos por Pedro Rodrigues/Victor Martinez (911 Turbo S) e Clodoaldo Soave/José Augusto Leite (718 Boxster). Rigolon e Passerani terminaram o campeonato da Marathon empatados com Soave, que teve outro navegador na prova anterior. Os resultados da dupla e do piloto foram exatamente iguais ao longo do ano e os vencedores em Campos do Jordão ficaram com o título devido à melhor colocação nessa prova, em que ambos passaram a ter o mesmo número de pontos. Esse critério, previsto no regulamento, foi aplicado para desempatar outras colocações na tabela final da Porsche Club Route Tour Cup nas duas categorias.
O Porsche Racing Festival, último evento do Porsche Club Brasil em 2024 acontecerá nos dias 6 e 7 de dezembro no autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu. Ali, serão decididos os quatro títulos da Porsche Club Cup (equipes, pilotos, veteranos e mulheres). A premiação de todos os campeonatos, inclusive os do Route Tour, acontecerá no próprio autódromo.
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba e Rio de Janeiro, mais o Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. Ainda em 2024, a Stuttgart iniciará as operações dos Porsche Centers em Maringá (PR) e Blumenau (SC). O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
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