Porsche Club Brasil premia campeões no encerramento da temporada 2021

A temporada 2021 do Porsche Club Brasil terminou no sábado (11 de dezembro) com a disputa do 24º Porsche Racing Festival, realizado no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Cerca de cem Porsches estiveram no evento, dos quais oitenta participaram das atividades de pista, entre elas a tradicional prova Flying Lap, cujos resultados definiram os campeões do ano na Porsche Club Cup.

Na Flying Lap, cada concorrente tem direito a dar três voltas em cada dia, com a classificação final de cada categoria sendo definida pelo melhor tempo obtido. Antes desta prova, entretanto, os participantes são divididos em três turmas (Iniciantes, Turismo e Sport, de acordo com o nível de experiência e ritmo de andamento) e cada uma tem três sessões de treinos, num total de três horas de treinos para cada uma ao longo dos dois dias. Todos têm orientação da equipe de pilotos instrutores da 2DRIVE. Nos treinos, os participantes de cada sessão podem entrar ao mesmo tempo na pista, mas são proibidas quaisquer disputas de posição − ultrapassagens devem ser feitas somente nas retas. Durante a Flying Lap, os carros são liberados em intervalos, a fim de evitar tráfego na pista.

A decisão da Porsche Club Cup, campeonato de equipes, teve três candidatas ao título. A campeã foi a Porsche Virus, com o vice-campeonato ficando para a 23 Porsche Racing e o terceiro lugar para a Ultralokos Motorsport. Também foram decididos os campeonatos de pilotos (geral, Ladies e Vintage, este para participantes a partir de 55 anos de idade). A cerimônia de premiação da temporada aconteceu no próprio autódromo.

Um momento especial foi a entrega de quatro unidades do 911 GT3 Touring, modelo lançado na semana anterior no Brasil, a seus compradores. Eles ganharam quadros personalizados alusivos a seus automóveis e tiveram um horário reservado para andar na pista com os carros (em ritmo moderado, já que a entrega final será feita nos Porsche Center onde os carros foram adquiridos). Nos boxes e no paddock, destacavam-se Porsches raros como 918 Spyder, 911 GT3 R, 911 GT2 RS Clubsport e 935 (este, o único existente na América Latina).

Toda a programação e a montagem do 24º Porsche Racing Festival foram feitas de maneira a preservar o distanciamento social e as normas de segurança determinadas pelas autoridades sanitárias. Além da obrigatoriedade de uso de máscaras e da farta disponibilidade de álcool gel nas dependências autódromo, houve higienização constante dos ambientes e do mobiliário e o pódio foi montado com degraus espaçados.

Stuttgart, a sua referência Porsche no Brasil

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife. O histórico e a presença em seis estados fazem da Stuttgart a referência em Porsche no Brasil.

Sobre o Porsche Club Brasil

Criado em dezembro de 1997, o Porsche Club Brasil é reconhecido oficialmente pela Porsche AG e promove eventos exclusivos para proprietários de carros da marca, possibilitando seu uso em ambiente seguro, estruturado e atraente também aos familiares e amigos. Desde 2001, determinados eventos contam pontos para o campeonato Porsche Club Cup, uma competição entre equipes formadas pelos próprios associados.

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Luiz Alberto Pandini

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