Porsche Club Brasil inicia a fase decisiva da temporada 2022

O 76º Porsche Club Driving School, realizado nos dias 9 e 10 de setembro no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, deu início à fase decisiva da temporada. Foi o sexto encontro do clube em 2022 (o quarto em autódromo) e restam mais dois para definir os quatro títulos em disputa. A programação deu ênfase ao tempo de pista, permitindo aos inscritos para a prova Flying Lap (mais de metade dos quase cem Porsches presentes ao evento) concentrar-se no aprimoramento da técnica de pilotagem.

Nos dois dias, foram realizadas duas sessões de treinos livres para cada turma de participantes (divididos em Iniciantes, Turismo e Sport). No fim da tarde de cada dia, aconteceu a prova Flying Lap, na qual cada piloto tem três voltas para marcar tempo. O resultado final é apurado de acordo com o melhor tempo de cada piloto (na Flying Lap, divididos de acordo com a categoria do automóvel), independentemente do dia em que a marca foi obtida. No sábado, a Flying Lap foi seguida pela Porsche Parade e pela premiação aos três primeiros colocados de cada categoria.

Duas equipes entram na fase final da temporada como maiores candidatas ao título da Porsche Club Clup, o mais importante entre os quatro em disputa: Porsche Motorsport by Aquila (216 pontos) e GT’S Race (190). A disputa pelo terceiro lugar tem a Porsche Virus (122) e a Ultralokos Motorsport (118) como principais protagonistas, acompanhadas pela Supermoders e Whatever (ambas com 106 pontos). Dez equipes participam da Porsche Club Cup, cada uma com quatro pilotos. As próximas etapas definirão também os títulos da Porsche Club Drivers Cup (campeonato individual de pilotos), Porsche Club Vintage Drivers Cup (participantes com idade igual ou superior a 55 anos) e Porsche Club Ladies Cup (mulheres).

A Stuttgart realizou test drivers para clientes selecionados com modelos diversos, além de expor carros especiais como 935 (o único existente na América Latina), 911 GT2 RS Clubsport (somente dois foram importados para o Brasil), 911 Carrera GTS e Macan GTS (estes dois últimos utilizados no campeonato Endurance Brasil como safety car e medical car, respectivamente). Modelos seminovos com selo Porsche Approved também estavam em exposição.

O 76º Porsche Club Driving School teve patrocínios de Stuttgart Porsche, Pirelli, Safra Financeira, BSS Blindagens e Marsh Sura Seguros, e parcerias de móveis Dunelli, perfumes Giovanna Baby, chocolates Dengo e Nescafé.

Stuttgart: 25 anos como referência Porsche no Brasil

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife. O Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, é o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. O histórico, a presença em seis estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.

Sobre o Porsche Club Brasil

Criado em dezembro de 1997, o Porsche Club Brasil é reconhecido oficialmente pela Porsche AG e promove eventos exclusivos para proprietários de carros da marca, possibilitando seu uso em ambiente seguro, estruturado e atraente também aos familiares e amigos. Desde 2001, determinados eventos contam pontos para o campeonato Porsche Club Cup, uma competição entre equipes formadas pelos próprios associados.