O novo Macan GTS

Muitos concentram-se nas horas livres, enquanto outros se dedicam à vida familiar. O Macan está preparado para os vários desafios da vida. O habitáculo é ergonômico, multifuncional e típico de um desportivo.

A aparência de todas as versões do Macan mostra personalidade esportiva. As linhas são tipicamente Porsche. No seu conjunto, o Macan assume proporções largas e profundas, como seria de esperar de um verdadeiro Porsche. Naturalmente, os nossos engenheiros esforçaram-se por garantir que a vida interior do Macan também é preenchida por sensações desportivas intensas.

Como construtores de carros esporte, sabemos que o motorista e o automóvel devem formar uma unidade. O interior do Macan integra você ao veículo. Ergonomia, equipamentos, materiais e espaço proporcionam espaço, conforto, luxo e esportividade na medida certa. Um SUV com ambientação de carro esporte. Parece impossível? Não para a Porsche.

Desempenho impressionante, tração integral ativa, transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades de série, função Auto Start-Stop. Estas são algumas Caráterísticas que tornam o Macan um carro especial. Suspensões e sistemas de ajuda ao motorista tornam a condução do Macan ainda mais prazerosa e segura.

A vida não é para ser vivida lentamente. Todos os dias ela nos impulsiona para algo novo. Não para fazer o caminho entre A e B, mas sim até ao limite. Viver tudo intensamente. E entrar numa corrida – com as 24 horas de cada novo dia. O Macan é um esportivo sinônimo de puro fascínio. Em toda a linha.

Destaques do equipamento de série: Sistema de escape desportivo com saídas de escape desportivas em Preto; Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK); Chassis desportivo com rebaixamento de 15 mm e Porsche Active Suspension Management (PASM); Jantes RS Spyder Design de 20? em Preto (mate acetinado); Pacote SportDesign com protecções das soleiras das portas; Sideblades em Preto (mate) com inscrição “GTS”; Faróis bi-xénon em Preto e Porsche Dynamic Light System (PDLS); Luzes traseiras em LED escurecidas; Bancos desportivos GTS (ajuste eléctrico em 8 posições para condutor e passageiro); Pacote de pele GTS com elementos em Alcantara® nas partes centrais dos bancos e nos apoios de braços da consola central e das portas; Climatizador automático de três zonas; Aviso de saída de faixa; Novo Porsche Communication Management (PCM);

Opções de personalização: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus); Suspensão pneumática com rebaixamento de 10 mm e Porsche Active Suspension Management (PASM); Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB); Jantes até 21?; Faróis em LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus); ParkAssist à frente e atrás com câmara de marcha-atrás; Pacote de interior GTS em Vermelho Carmim ou Prata Ródio; Novo Porsche Communication Management (PCM) com módulo de navegação; Módulo Connect com Porsche Car Connect e Apple® CarPlay; Módulo Connect Plus com módulo de telefone, Internet sem fios, informações de trânsito em tempo real, Apple® CarPlay, GOOGLE® Earth e GOOGLE® Street View; Sistema de som BOSE® Surround; Sistema de som High-End Surround da Burmester®;

Para um elevado conforto e uma dinâmica de condução excepcional, a suspensão pneumática opcional está equipada com o sistema PASM. O veículo é rebaixado 15 mm em comparação com o chassis desportivo. No Macan GTS, é rebaixado 10 mm face ao Macan S com suspensão pneumática. O efeito: um excelente equilíbrio entre conforto de condução e dinâmica. A regulação do nível assegura uma posição constantemente nivelada da carroçaria.
A altura ao solo pode ser ajustada em três níveis: todo-o-terreno, normal e baixo. No nível todo-o-terreno, o veículo eleva-se 40 mm acima do nível normal; no nível baixo, desce 10 mm abaixo do nível normal. Prático: o nível de carga. No nível normal, este permite rebaixar apenas a traseira em 40 mm – para uma arrumação mais confortável do espaço de carga. A operação é efectuada através de um botão na bagageira.

De série em todos os modelos Macan: a suspensão em aço, que satisfaz os mais elevados requisitos de performance e prazer de condução. Além disso, contribui para uma maior dinâmica e conforto de condução e para a redução do consumo de combustível.
O chassis desportivo do Macan GTS é rebaixado 15 mm em relação ao Macan S. Além disso, no Macan Turbo e Macan GTS, está incluído o sistema Porsche Active Suspension Management (PASM).

O sistema PASM consiste num ajuste electrónico dos amortecedores, que permite regular de forma activa e contínua a força de amortecimento, de acordo com o estado do piso e o tipo de condução. Com um estilo de condução muito dinâmico, em que se alternam fases de aceleração com fases de travagem ou na condução em todo-o-terreno, o veículo tem tendência para grandes oscilações da carroçaria. É nestas situações que o PASM actua para reduzir estas oscilações. Na consola central, pode seleccionar entre três programas: “Comfort”, “SPORT” ou “SPORT PLUS”.
O PASM permanece sempre activo, adaptando- se automaticamente às diversas situações de condução e aumentando a estabilidade e o conforto.
Opcional no Macan S, Macan S Diesel e Macan.

A direcção foi ajustada para um comportamento mais desportivo e directo. A afinação da direcção electromecânica garante a extraordinária agilidade dos modelos Macan.
Além disso, permite reduzir os consumos. Uma vez que não é necessário accionar nenhum sistema hidráulico de forma permanente, só é consumida energia quando se roda o volante.
Direcção assistida Plus
A direcção assistida Plus, disponível como opção, é uma direcção de assistência variável em função da velocidade. Se circular a grande velocidade, a direcção torna-se mais pesada. As manobras de direcção tornam-se mais precisas, mantendo o excelente conforto da direcção. Por outro lado, se circular a velocidade reduzida, as manobras são facilitadas, incluindo o estacionamento.

Deseja conduzir em estradas que ninguém reconhece como tal? Através de um botão na consola central, pode conduzir o seu Macan no modo OFFROAD. Todos os sistemas pertinentes adoptam um programa todo-o-terreno orientado para a tracção. A suspensão pneumática opcional com PASM comuta automaticamente para o nível todo-o-terreno. O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opcional e o Porsche Stability Management (PSM) de série optimizam o seu funcionamento para uma utilização todo-o-terreno, melhorando assim a manobrabilidade e a segurança.
Por outro lado, o PTM de série tem capacidade para distribuir a força de tracção de forma totalmente variável entre os eixos dianteiro e traseiro – se necessário até 100 %. A tracção e a segurança consideravelmente reforçadas.
Porsche Hill Control (PHC)
Através de um botão na consola central poderá activar o sistema auxiliar de regulação da velocidade em descida (PHC), que mantém a velocidade constante em descidas íngremes. A velocidade pode ser ajustada entre os 3 e os 30 km/h.

Quem constrói automóveis desportivos adora curvas. Com as nossas tecnologias, tornamos esta relação cada vez mais ardente. O PTV Plus é um sistema opcional para o aumento da dinâmica e estabilidade da condução.
O sistema funciona com uma distribuição variável do impulso propulsor nas rodas traseiras, bem como com um bloqueio mecânico transversal do diferencial. Ao rodar o volante, a roda traseira do lado interior da curva é travada de acordo com a situação. Desta forma, é conferida uma maior força de tracção à roda traseira do lado exterior da curva e um impulso acrescido na direcção pretendida. O efeito: uma entrada directa e dinâmica e muito mais prazer nas curvas.
A baixas e médias velocidades, o PTV Plus aumenta consideravelmente a agilidade e a precisão de direcção. A elevadas velocidades e nas curvas rápidas, ou no caso de patinagem das rodas, o bloqueio transversal electrónico do diferencial traseiro assegura adicionalmente uma maior estabilidade de condução. Mesmo em pisos mistos, pisos molhados ou com neve, o sistema revela todas as suas vantagens relativamente à estabilidade de condução.
Opcional para todos os modelos Macan.

O Pacote Sport Chrono complementa o cockpit com um cronómetro analógico e digital. O indicador de performance no PCM fornece, por exemplo, informações sobre a duração total da viagem, o percurso percorrido no trajecto actual e os respectivos tempos acumulados.
Na consola central, o botão SPORT PLUS activa esta função: a reacção do motor torna-se mais imediata e é ajustada uma limitação de rotações mais agressiva. O Porsche Traction Management (PTM) passa a oferecer uma afinação mais desportiva. Os veículos com Porsche Active Suspension Management (PASM) contam com o modo SPORT PLUS para um amortecimento mais rígido e um comportamento mais rigoroso ao entrar nas curvas. As intervenções do PSM no modo SPORT PLUS ocorrem mais tarde, favorecendo o reforço da dinâmica longitudinal e transversal. As passagens de caixa da transmissão PDK de série também se tornam mais rápidas e desportivas. A suspensão pneumática opcional passa automaticamente para o nível baixo. A função Launch Control assegura uma aceleração ideal no arranque.
De série no Macan Turbo with Performance Package. Opcional para todos os outros modelos Macan.

Pneus mistos
Típico de um verdadeiro automóvel desportivo: o Macan está equipado com pneus mais largos atrás – como no 911. A impressão que deixa não é meramente visual: o aumento da superfície de apoio na parte traseira reforça a estabilidade e a tracção, aumentando simultaneamente a agilidade. Para um contacto especialmente intenso com a estrada.
Jantes
Tudo gira em torno do carácter desportivo – as jantes e o design não são excepção. O Macan volta a atingir valores impressionantes também neste aspecto: as jantes são extraordinariamente grandes – opcionalmente até 21?.
Característica comum: a construção em alumínio, que reduz o peso e aumenta a agilidade. Isso é especialmente notório nas jantes forjadas de 21?.
De série no Macan: jantes Macan de 18?. De série no Macan S e Macan S Diesel: jantes Macan S de 18?. O Macan Turbo está equipado de série com jantes Macan Turbo de 19? enquanto o Macan GTS possui, de série, jantes RS Spyder Design de 20? em Preto (mate acetinado).
Pneus
Todos os pneus foram optimizados em relação à performance de condução, à manobrabilidade, à resistência ao rolamento e ao peso. A mistura da borracha, o padrão do piso e a arquitectura da carcaça foram ajustados para a mínima resistência ao rolamento e, desse modo, para a redução do consumo.
Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM)
O sistema de controlo da pressão dos pneus avisa o condutor através do ecrã do computador de bordo sobre a pressão insuficiente dos pneus ou sobre uma perda gradual ou repentina de pressão. Pode verificar facilmente a pressão no indicador multifunções do painel de instrumentos, de forma rápida e confortável.

Eficiência
A base de todo Porsche é o desempenho. Já é assim desde 1948. Porém, há ainda um outro princípio: a eficiência. Desde 1948, permanecemos fiéis aos dois princípios.
Junto com tecnologias eficientes do motor, para o uso de turbocompressores nos diversos modelos nós basicamente apostamos em materiais inovadores e leves, continuamos firmes no desenvolvimento de técnicas de produção e funcionalidades e, neste processo, estamos sempre fazendo correções de conceito.
E o que você, como motorista, ganha com isso? Maior agilidade e mais dinâmica, com menor consumo. Simplesmente com eficiência.
Emissões de gases atmosféricos
O Macan prova mais uma vez que mesmo um carro esportivo, cujo forte é o desempenho, pode, comparativamente, chegar a valores de emissões moderados. O moderníssimo conceito de motor dos modelos Macan alcança sua temperatura ideal de funcionamento através de um aquecimento rápido do sistema catalisador, depois da partida, para melhor diminuição das substâncias nocivas. Os pneus otimizados para a rolagem garantem a redução do consumo. Como é de se imaginar, todos os modelos Macan atendem à norma de emissões EU 6.
Um controle lambda (relação arcombustível) estéreo captura, através da gestão eletrônica do motor, a quantidade ideal de combustível para uma eliminação de gases eficiente.

Disponibilizar uma potência elevada com consumos relativamente baixos. Esta filosofia está patente nos novos modelos Macan. Os modelos a gasolina já se encontram preparados para a utilização de combustível com um teor máximo de 10 % de etanol. Isso traduz-se num melhor equilíbrio de CO2, uma vez que o combustível biológico é obtido a partir de plantas, que para o seu crescimento absorvem CO2.
Sistema de combustível
Nos modelos a gasolina, as emissões do sistema de combustível também são reduzidas ao mínimo para proteger o ambiente: o sistema de alimentação anti- -refluxo reduz consideravelmente as emissões por evaporação. As tubagens que transportam os vapores do combustível são fabricadas em plástico multi- -camadas. Para além disso, são utilizados um filtro de carbono activo de grandes dimensões e um depósito de combustível multi-camadas. Para que tudo seja o mais depurado possível.

Dedicamo-nos ao típico som Porsche com toda a paixão. No entanto, optimizamos constantemente a acústica.
A rigidez das peças e a leveza e resistência dos materiais à temperatura minimizam a folga das peças, reduzindo também os ruídos mecânicos emitidos. Silenciadores e sistemas de admissão de grandes volumes minimizam ainda mais os ruídos durante toda a vida útil do veículo.
Juntamente com os fabricantes de pneus reduzimos os ruídos de rolamento dos pneus. Adicionalmente, introduzimos pequenos detalhes aerodinâmicos que reduzem os ruídos do vento ao mínimo possível. O que resta? O puro som Porsche.

Manutenção
Materiais duradouros e resistentes ao desgaste reduzem ao mínimo os componentes que necessitam de manutenção: assim, por exemplo, ao substituir o filtro do óleo, só é necessário trocar um elemento de papel, fácil de reciclar, sem necessidade de mudar a caixa.
A afinação dos componentes móveis é efectuada automaticamente. Por exemplo, através da compensação hidráulica da folga das válvulas.
A utilização de bobinas de ignição individuais nos modelos a gasolina torna o sistema de ignição isento de desgaste e de manutenção, com excepção das velas de ignição. A vantagem, para si, é que o que não é substituído, também não tem de ser eliminado. Para uma gestão responsável dos recursos e do meio ambiente. Além de economizar tempo e dinheiro.
Porém, os intervalos de manutenção dos modelos Macan dependem de diversos factores, tais como a qualidade do combustível local. Para mais informações, consulte a tabela de preços em vigor no seu país ou solicite-a junto do seu Centro Oficial Porsche.
Materiais e reciclagem
Um Porsche é sinónimo de prazer prolongado para os nossos clientes e para o meio ambiente. Este princípio Porsche resume-se numa só palavra: sustentabilidade.
Apenas um exemplo: o sistema de escape dos modelos Macan é fabricado em aço inoxidável muito resistente, de acordo com o princípio de construção de peso reduzido. Além disso, os nossos veículos estão isentos de CFC e de peças fabricadas com CFC, sendo a taxa de reaproveitamento dos componentes superior a 95 %. Naturalmente, são cumpridas todas as exigências legais em matéria de reciclagem. A identificação dos materiais utilizados permite a separação e, dessa forma, uma boa qualidade de reciclagem.
A propósito da reutilização dos materiais – porque ainda falta muito tempo: dois terços de todos os automóveis Porsche alguma vez construídos ainda circulam nos dias de hoje. Esta é a melhor forma de poupar recursos.
Dados técnicos
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Conceito

O Porsche Communication Management (PCM) é o seu centro de controlo das funções de áudio e comunicação. O PCM é operado através do novo ecrã multitoque de 7 polegadas. Em resposta ao movimento da mão, um sensor de proximidade integrado activa o ecrã para visualizar os conteúdos do menu relevante, o qual pode depois operar facilmente utilizando gestos tácteis.
A informação e o entretenimento começam no momento em que liga e carrega o seu iPhone® ou quando liga qualquer outra fonte de áudio pretendida. Basta utilizar a interface do iPhone® na consola central, a interface áudio universal ou a entrada AUX no porta-luvas.
O seu iPhone® ou outra fonte de áudio pode ser operada de modo conveniente através do PCM, pelo volante, se este for especificado com os comandos multifuncionais opcionais, ou por comando de voz.
Para a sua colecção pessoal de música, o leitor de CD/DVD é complementado por um disco rígido interno (‘jukebox’) e por dois leitores de cartões SD. Quando inserir um cartão com os seus ficheiros de áudio, pode reproduzi-los utilizando o leitor de música no PCM.
Com a pré-instalação para telemóvel, pode ser estabelecida automaticamente uma ligação Bluetooth® com todos os telemóveis que suportem o Perfil mãos livres (HFP), pelo que pode deixar o seu telemóvel escondido.
Utilize o Porsche Car Configurator ou contacte o seu Centro Oficial da Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços indicados acima e em “Áudio e comunicação”.

Também disponível: o módulo do telefone, oferece conforto, excelente recepção e qualidade de voz otimizada. Com um cartão SIM inserido diretamente no leitor de cartão SIM de seu PCM, é possível fazer chamadas usando o recurso de mãos livres. Para ter ainda mais conforto, o recurso Bluetooth® de um telefone celular pode ser usado para fazer chamadas.
Use o Porsche Car Configurator ou entre em contato com a sua Concessionária/revendedora Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços relacionados acima e em “Áudio e comunicação”.

O acesso sem fio à Internet permite que você acesse on-line de dentro do carro a partir de dispositivos de cliente ativados para WiFi (por exemplo, laptops, tablets ou smartphones), simultaneamente, se necessário.
Use o Porsche Car Configurator ou entre em contato com a sua Concessionária/revendedora Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços relacionados acima e em “Áudio e comunicação”.

A ligação perfeita entre o seu Porsche e o mundo exterior começa quando liga o seu smartphone. A consola central tem um novo suporte desenhado especificamente para o seu smartphone, que economiza a sua bateria ligando-o à antena externa, proporcionando a recepção para o seu telemóvel e conseguindo uma recepção optimizada do mesmo.
Pode também ligar o seu smartphone através de um cabo USB para carregar e reproduzir conteúdo ou para utilizar o Apple® CarPlay.
Utilize o Porsche Car Configurator ou contacte o seu Centro Oficial da Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços indicados acima e em “Áudio e comunicação”.

Também disponível para o PCM: navegação on-line com informações de trânsito em tempo real. Agora, mesmo antes de sair, você pode saber quais rotas devem ser evitadas se desejar chegar mais cedo ao seu destino. Durante toda a viagem, a melhor rota é dinamicamente recalculada com base na atualização regular de dados do trânsito.
O pacote de navegação on-line também inclui os serviços GOOGLE® Street View e GOOGLE® Earth. As vistas de 360° e as imagens de satélite ajudam você a identificar o que há nos arredores de seu destino e ao longo do caminho.
Além disso, uma pesquisa on-line integrada o ajuda a localizar os melhores locais próximos ao seu destino, por exemplo, restaurantes ou pontos especiais de interesse.
Use o Porsche Car Configurator ou entre em contato com a sua Concessionária/revendedora Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços relacionados acima e em “Áudio e comunicação”.

Disponível pela primeira vez: A aplicação Porsche Connect para o seu smartphone (disponível gratuitamente em Apple® iTunes® e GOOGLE® Play Store) permite-lhe transferir facilmente os destinos guardados no livro de endereços ou calendário do seu smartphone para o veículo.
Pode agora utilizar o PCM para abrir entradas de calendário e destinos para iniciar uma navegação.
Com a função de fluxo de música da aplicação Porsche Connect, tem igualmente acesso a milhões de faixas de música.
Utilize o Porsche Car Configurator ou contacte o seu Centro Oficial da Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços indicados acima e em “Áudio e comunicação”.

O Porsche Car Connect é um aplicativo para seu smartphone. Ele oferece uma variedade de opções úteis para você e seu Porsche.
Essas opções incluem Serviços remotos, os quais permitem acessar informações do veículo remotamente, bem como controlar funções selecionadas.
Os Serviços de proteção ajudam a proteger o seu Porsche contra roubo e a encontrá-lo novamente se acontecer o pior.
Os Serviços de segurança garantem sua própria segurança antes e durante sua viagem.
Use o Porsche Car Configurator ou entre em contato com a sua Concessionária/revendedora Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços relacionados acima e em “Áudio e comunicação”.

Com o Apple® CarPlay, você pode usar os aplicativos de seu iPhone® mesmo quando está no trânsito; por exemplo, com o controle de voz Siri® da Apple®.
Você pode usar o Siri® para redigir mensagens de texto, fazer a leitura de mensagens SMS recebidas e enviar suas respostas, ou pode ouvir música e podcasts, sempre mantendo a concentração total na estrada.
Use o Porsche Car Configurator ou entre em contato com a sua Concessionária/revendedora Porsche para obter informações sobre a disponibilidade local de todas as funções e serviços relacionados acima e em “Áudio e comunicação”.

Cinema de luxo na fila de trás: o novo Porsche Rear Seat Entertainment Plus foi especialmente desenvolvido para o elevado nível de exigência do seu Macan. Graças a dois ecrãs TFT de 10,1? de alta resolução nos encostos dos bancos dianteiros com ecrã táctil, leitor de DVD integrado, duas entradas USB, um leitor de cartões SD, uma entrada HDMI e memória flash interna de 32 GB, tem várias possibilidades de entretenimento ao seu dispor. Além disso, pode navegar na Internet* enquanto viaja.
Um total de 14 altifalantes, incluindo subwoofer activo e altifalante central, bem como 14 canais de amplificador com uma potência total de 665 watts garantem uma experiência única.
*A ligação à Internet pode ser estabelecida através do acesso sem fios do módulo Connect Plus opcional ou utilizando um smartphone ou tablet como hotspot (Tethering).

O Pacote de som Plus assegura uma sonoridade excepcional: 10 altifalantes com 150 watts de potência. Graças ao amplificador integrado no PCM, a acústica no habitáculo é adaptada de forma optimizada ao condutor e ao passageiro.

O sistema foi especialmente adaptado aos modelos Macan. Um total de 14 altifalantes, incluindo subwoofer activo e altifalante central, bem como 14 canais de amplificador com uma potência total de 665 watts garantem uma experiência única.
Em combinação com o novo Porsche Communication Management (PCM), o sistema de som BOSE® Surround permite reproduzir áudio gravado em DVD e, logo, usufruir de uma gama de frequências impressionantes de gravações 5.1 digitais. Naturalmente também é possível reproduzir CD ou MP3 – em estéreo. E em modo surround, bastando premir um botão.
A tecnologia de compensação de ruído mede constantemente, por meio de um microfone, todos os ruídos no interior do veículo e adapta automaticamente a reprodução musical, de forma a manter a mesma sensação e qualidade sonora.
De série no Macan Turbo e Macan Turbo with Performance Package. Opcional para todos os outros modelos Macan.

Enquanto construtores de automóveis desportivos, gostamos de testar os limites – incluindo os acústicos. A prova: o sistema de som High-End Surround da Burmester®, optimizado para o Macan. Um sistema que transforma as ondas sonoras em estímulos únicos para os sentidos – e a música numa experiência acústica exclusiva.
O sistema de som Surround desenvolvido pela Burmester® – um dos fabricantes de sistemas de som High-End mais prestigiados no mercado dos audiófilos a nível mundial – está disponível a título opcional.
As tecnologias utilizadas: ao mais alto nível dos sistemas High-End Home Audio da Burmester®. Trata-se de tecnologia de ponta que está a ser utilizada pela primeira vez num automóvel deste segmento. O esforço: sem compromissos. A execução: qualidade superior.
O som: fenomenal. A excelência do sistema resulta dos inúmeros detalhes e de um objectivo: um som perfeito.
Os números são, por si só, impressionantes: 16 canais de amplificador com uma potência total superior a 1.000 watts, 16 altifalantes, incluindo subwoofer activo com amplificador de 300 watts de classe D, uma área total de membrana superior a 2.400 cm2 e uma resposta de frequência de 30 Hz a 20 kHz.
A tecnologia de crossover utilizada manteve- se praticamente igual à que é utilizada na área dos sistemas Burmester® High-End Home Audio. Os filtros analógicos e digitais foram definidos especialmente para o local de montagem e adaptados para longas audições. Para uma reprodução de agudos inconfundível pela precisão, clareza e ausência de distorções, foram utilizados tweeters de fita.
O design de elegância purista com tampas galvanizadas e inscrições Burmester® em determinados altifalantes sublinha, em termos visuais, a exclusividade do sistema de som High-End Surround da Burmester®. Luxo sem concessões no som e no design.
Opcional para todos os modelos Macan.